梅赛德斯-奔驰AMGGT50正式上市价格99.8万元-引领汽车网

梅赛德斯-AMG GT 50正式上市，共推出1款车型，售价为99.8万元。新车在海外的命名为“AMG GT 43”，是全新AMG GT系列的入门车型，搭载的代号为M139的2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大功率421马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。如今它终于正式引进国内，与老大哥AMG GT 63系列一同销售。

外观设计，新车以及保持了AMG GT系列的设计理念，配备多边形前格栅搭配直瀑式的AMG样式中网，两侧大灯组采用多边形的设计，内部嵌入三段式的LED日间行车灯组。新车前包围采用造型较为复杂的通风散热开口设计，整体设计更体现运动氛围。

车漆颜色，新车提供29种车漆选择，其中包括17种MANUFAKTUR车漆，例如极具个性的MANUFAKTUR哑光极空蓝色、优雅的MANUFAKTUR哑光云漠金色、动感的MANUFAKTUR熔岩红色，以及7种MANUFAKTUR尊贵版车漆，例如MANUFAKTUR尊贵版帘石绿色、MANUFAKTUR尊贵版铱银色等。

车身侧面，新车采用了标准的长车头短车身跑车设计，前后侧翼子板呈现宽体造型，前翼子板上还配有鲨鱼鳃散热开口，车门上则配备隐藏式的车门把手。
梅赛德斯-奔驰AMG GT 50正式上市价格99.8万元

新车还采用了20英寸双五辐式的环中环AMG样式轮圈，并搭配银色六活塞制动卡钳和打孔刹车盘，并可选20英寸多辐AMG轻合金轮毂。在选装AMG动态增强版组件后，还可选装黑色或黄色制动卡钳。

底盘悬挂，AMG GT 50全系标配AMG悬挂系统，带来精准操控与卓越动态表现。前后悬架均采用五连杆结构，有利于动态响应表现的提升。为了减少簧下质量，全新AMG GT 50前后轴的所有悬架连杆、转向节和轮毂架均采用锻造铝合金材质。车身尺寸，新车长宽高分别为4729/1929/1363（mm），轴距为2700mm。

车尾部分，新车采用狭长的尾灯组造型搭配三段式主光源，同时采用贯通式的造型设计。车尾还配备了电动扰流板，后包围采用与车身不色的双色设计，并搭配双边共两出的排气布局以及尾部扩散器装置。
梅赛德斯-奔驰AMG GT 50正式上市价格99.8万元

该电动扰流板支持5段主动式可调，根据驾驶状态的变化，车辆控制软件将综合评估多个参数，包括车速、纵向横向加速度以及转向速度，根据评估结果动态调节尾翼的角度。当车速达到80公里/小时时，扰流板自动启动，并根据车速在5个不同角度间动态调整，优化操控稳定性或减小空气阻力。

新车可选配AMG动态增强版（AMG DYNAMIC PLUS）组件，包括多项高性能部件，例如：AMG动态发动机支座、电子控制限滑后差速锁、“赛道”模式、主动式空气动力学组件、黄色AMG制动卡钳、固定式尾翼等。

内饰配置，新车配备全液晶仪表盘以及经典的蜻蜓式三辐式多功能方向盘。中控台中间配备纵向布局的11.9英寸多媒体显示屏，中控通道区域则采用了大量的亮黑色面板装饰，展现出了十足的豪华质感。

座椅配置，新车内部还采用2+2样式的四座空间布局。MANUFAKTUR定制项目提供16种内饰配色方案，其中包括鼠尾草灰色/黑色、MANUFAKTUR专属松露棕色/黑色、MANUFAKTUR专属尊贵版游艇蓝色/黑色等。

动力参数，新车搭载代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48V轻混系统，最大功率310千瓦（421马力），最大扭矩500牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱以及后轮驱动，0-100km/h加速时间仅为4.6秒，最高时速279km/h。

发动机技术，新车发动机应用了源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术，是全球首款配备电动废气涡轮增压器的量产发动机。该技术同样应用于梅赛德斯-AMG马石油F1车队赛车，确保了发动机在全转速范围内均有灵敏响应，极速体验瞬时而达。

传动系统，AMG GT 50搭载的AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱经过专属调校，湿式启动离合器取代液力变矩器，不仅减轻了重量，其较低的质量惯性优化了加速踏板的响应速度，尤其在高速行驶和负载变化时，精密协调的软件系统确保了更短的换挡时间和迅速的连续降挡，带来动感的驾驶体验。