现代Elantra N TCR Edition整体设计依旧遵循伊兰特Elantra N的思路，运营了更多的空气动力学套件。
增加了红色装饰点缀的前唇扰流板，同时配备了双五辐的19英寸N TCR锻造轮圈以及前四活塞的固定式制动卡钳，进一步提升整体赛道性能。
车辆尾部配备了一个大尺寸的鹅颈式扰流板以及双边共两出的炮筒式排气，并配备同样具有红色装饰的尾部扩散器面板。
动力参数，伊兰特Elantra N TCR版搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为276马力，最大扭矩392牛·米，在“N Grin Shift”超增压模式下，最大功率为286马力。
传动系统方面，车辆可选8速湿式双离合变速器（N-DCT）以及6速手动变速器。
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