捷途纵横G700 探野版 预售价（34.99万元）
捷途纵横G700的外观设计不仅更注重气势的营造，反而没有去凸显某一方面的特质，这样的设计思路也许能迎合更广泛群体的关注，相较于很多战斗味道十足的车型，捷途纵横G700在营造庞大身形的同时，尽量地让自己看起来更稳重低调，这不失为一个明智的选择。
该车也采用了近年才开始逐步流行的怀挡设计，而传统换挡杆的位置则变成了全地形系统和越野辅助功能的布置区域。
座椅部分，该车有五座布局和六座布局，可以对不同需求的人群有针对性的照顾和选择。
这一点也拉开了捷途品牌和其他解耦四驱方盒子在技术路线上的差异，同时该车配置了前后差速锁，空气弹簧的配置，无论针对铺装环境下的模式对应还是针对越野环境下的通过性及脱困需求，空气弹簧都可以有更强的延展性。华为的智驾及座舱系统也没有缺席，诸如纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾等，这也成为了该车型主攻城市用户的重点配置和产品力。
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