奔驰EQS装上固态电池续航1205公里行驶中途未充电
2025-09-10 10:37:22
新科技
一辆搭载固态电池原型的奔驰EQS电动汽车,在未中途充电的情况下行驶了749英里(约1205公里),标志着固态电池技术研发迎来重要里程碑。奔驰工程师驾驶这款经过改装的轿车,从德国斯图加特出发,最终抵达瑞典马尔默。行程结束时,车辆剩余续航里程仍有85英里(约137公里)。
奔驰EQS装上固态电池续航1205公里行驶中途未充电
尽管斯图加特与马尔默两座城市间的常规路线里程约为630英里(约1014公里),但工程师团队考虑到地形和交通状况,同时避开轮渡路段,规划了一条绕行路线,使总行驶里程增加了100多英里(约161公里)。
奔驰EQS装上固态电池续航1205公里行驶中途未充电
该车型搭载的固态电池,其电芯由美国企业Factorial Energy提供,电池组则是与奔驰位于英国北安普敦郡布里克沃斯的F1技术中心合作研发。新固态电池组的能量密度提升了25%,采用带有气动执行器的浮动电芯外壳,能够在电池工作过程中调节电芯的膨胀与收缩,从而提升电池的稳定性与使用寿命。
奔驰EQS装上固态电池续航1205公里行驶中途未充电
奔驰首席技术官马库斯・谢弗(Markus Schäfer)将该技术誉为“颠覆性突破”,表示此次试驾成功证明,固态电池技术能够为电动汽车带来“续航与驾乘体验的全新高度”。谢弗透露,奔驰计划在本十年内将固态电池推向市场。
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